Spécialiste grues et ascenseurs de chantier • Vente et location • Service clé en main
Besançon se déploie au creux d'un méandre du Doubs, protégée par la Citadelle Vauban qui domine la ville à 370 m d'altitude. Cette topographie particulière — une boucle fluviale encerclée de collines boisées — impose des contraintes de levage très spécifiques : accès étroits par les ponts Battant et Canot, dénivelés entre le centre en fond de vallée et les quartiers hauts de Planoise ou Montboucons. Le plan de zonage distingue le secteur UNESCO de la Boucle, soumis aux avis de l'Architecte des Bâtiments de France, et les ZAC en extension à Chalezeule et École-Valentin, où les gabarits poids-lourds sont plus permissifs. Avec plus de 1 200 logements autorisés chaque année sur Grand Besançon Métropole, la demande en grues couvre aussi bien la réhabilitation de patrimoine que la construction R+8 en périphérie.
Capitale comtoise nichée dans une boucle du Doubs, Besançon connaît un dynamisme de construction remarquable, notamment dans les quartiers de Planoise, Montrapon et Palente-Orchamps. Eurogrue équipe vos chantiers bisontins en grues neuves avec un accompagnement complet : livraison rapide, installation par nos techniciens agréés. Que vous construisiez dans le secteur classé de la Boucle ou sur un programme neuf à Montbéliard, notre expertise couvre tout le Doubs.
Du centre historique aux zones d'expansion comme la Viotte ou les rives de Chalezeule, nos grues accompagnent maçons, charpentiers, couvreurs et promoteurs dans leurs projets résidentiels, tertiaires ou industriels. Chaque intervention à Besançon bénéficie d'un service clé en main : conseil personnalisé, transport, montage, calage, formation de vos équipes et maintenance préventive. Nos grues s'adaptent aux contraintes urbaines bisontines, qu'il s'agisse de chantiers en cœur de ville avec accès restreints ou de grandes opérations dans les zones d'activité.
À Besançon, nous connaissons les spécificités du terrain : relief vallonné, accès parfois complexes en centre-ville, réglementations patrimoniales dans le secteur Vauban. Notre expertise locale garantit une installation optimale en toute sécurité.
Le sous-sol bisontin présente une alternance de calcaire jurassique et de marnes, avec des nappes perchées fréquentes dans la boucle du Doubs. Les chantiers proches de la rivière (quai Vauban, quai de Strasbourg) doivent composer avec un niveau phréatique parfois à 2 m de profondeur, ce qui impose des fondations superficielles et des grues à emprise au sol réduite. Sur les hauteurs de Planoise et Montrapon, le terrain calcaire assure une bonne portance mais les pentes exigent un calage renforcé. Dans le périmètre de la Citadelle, les survols de monuments classés sont interdits par arrêté préfectoral, réduisant les angles de rotation autorisés. Nos techniciens maîtrisent ces paramètres et dimensionnent chaque installation pour garantir stabilité et conformité réglementaire.
Grand Besançon Métropole : Chalezeule, Devecey, Pirey, École-Valentin, Miserey-Salines, Thise, Pouilley-les-Vignes, Morre, Franois...
Son emprise au sol de 3,60 m × 3,60 m et son lestage béton en font la grue idéale pour les chantiers bisontins en centre-ville, où la largeur des voies dans la Boucle dépasse rarement 6 m.
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Avec son montage rapide et ses fondations allégées (lest acier), la 727 RBI-FA convient parfaitement aux programmes neufs de Planoise et Montrapon où les cadences de rotation sont élevées.
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Pour les grands chantiers R+8 à R+11 des ZAC de Chalezeule et École-Valentin, la 1131 RBI offre la portée de 31 m et la capacité de 4 tonnes nécessaires aux levages lourds.
Voir la fiche technique →Nous couvrons Besançon et l'ensemble de la métropole bisontine.
Oui, mais le périmètre UNESCO de la Boucle et le secteur Vauban imposent un avis préalable de l'Architecte des Bâtiments de France. Nous préparons le dossier technique (plan d'implantation, rayon de giration, hauteur sous crochet) et le soumettons à la DRAC avant toute installation. Les survols de la Citadelle et de certains monuments classés sont interdits : nous dimensionnons la flèche et les angles de rotation en conséquence.
Le long du Doubs, le niveau phréatique peut remonter à 2 m de la surface lors des crues printanières. Nous réalisons systématiquement une étude de portance du sol et utilisons des plaques de répartition surdimensionnées. Pour les quais Vauban et de Strasbourg, nous privilégions des grues à emprise compacte (724 RBI, 3,60 m × 3,60 m) afin de ne pas empiéter sur la voirie.
Les rues de la Boucle sont étroites (souvent moins de 6 m). Nous organisons le convoi avec la mairie (arrêté de circulation, stationnement temporaire) et planifions les livraisons tôt le matin pour éviter les heures de pointe. Nos grues à montage rapide (série RBI-FA) limitent la durée d'occupation de la voie publique.
Notre base est à 35 km de Besançon centre, soit environ 30 minutes de trajet. En cas de panne ou de besoin urgent, un technicien peut être sur place rapidement. Pour une livraison de grue complète (transport + montage), comptez quelques jours ouvrés après validation de commande.
Devis gratuit — livraison et montage compris sur Besançon et sa métropole
✓ Réponse rapide • ✓ Devis gratuit • ✓ Livraison sur toute la Franche-Comté
